خانه / خبر / اخبار صنایع / چگونه یک موتور محافظت شده حرارتی را مجدداً تنظیم می کنید؟
مطبوعات و رویدادها

چگونه یک موتور محافظت شده حرارتی را مجدداً تنظیم می کنید؟

موتورهای محافظت شده حرارتی به طور گسترده در تجهیزات صنعتی مدرن ، لوازم خانگی ، سیستم های HVAC ، پمپ ها و سایر دستگاه های برقی Motordriven استفاده می شود. این موتورها مجهز به مکانیسم های حفاظت حرارتی هستند که هنگام گرم شدن بیش از حد آنها را به طور خودکار خاموش می کنند و به جلوگیری از آسیب دائمی یا حتی خطرات آتش سوزی کمک می کنند. اما چه اتفاقی می افتد که موتور شما به دلیل اضافه بار حرارتی کار خود را متوقف کند و دقیقاً چگونه می توانید آن را مجدداً تنظیم کنید؟

تنظیم مجدد یک موتور محافظت شده حرارتی یک فرآیند نسبتاً ساده است - اما درک این مسئله که چرا موتور خاموش شده است ، از چه نوع حفاظت حرارتی استفاده می کند ، و نحوه تنظیم مجدد آن با خیال راحت بدون ایجاد آسیب بیشتر بسیار مهم است. در این مقاله ، ما یک موتور محافظت شده از نظر حرارتی ، دلایل معمول سفرهای حرارتی و دستورالعمل های StepByStep برای انجام تنظیم مجدد مناسب را پوشش خواهیم داد.

موتور محافظت شده حرارتی چیست؟

یک موتور محافظت شده حرارتی با یک دستگاه حفاظت حرارتی داخلی یا خارجی طراحی شده است که هنگامی که دمای موتور بیش از آستانه ایمن باشد ، به طور خودکار برق را قطع می کند. این ویژگی ایمنی برای جلوگیری از گرمای بیش از حد که می تواند به سیم پیچ ها ، عایق ها یا اجزای مکانیکی آسیب برساند ، در نظر گرفته شده است.

دستگاه های حفاظت حرارتی به طور معمول در دو دسته قرار می گیرند:

1. محافظت از حرارتی تنظیم مجدد دستی - به کاربر نیاز دارد تا از نظر جسمی یک دکمه تنظیم مجدد را برای شروع مجدد موتور فشار دهد.
2. محافظت حرارتی تنظیم مجدد اتوماتیک - هنگامی که موتور به دمای ایمن خنک شد ، به طور خودکار مدار موتور را مجدداً تنظیم می کند.

برخی از موتورها ممکن است دارای سوئیچ های حرارتی یا فیوزهای حرارتی تعبیه شده در داخل سیم پیچ باشند ، در حالی که برخی دیگر از رله های اضافه بار خارجی یا محافظ حرارتی نصب شده در استارت موتور استفاده می کنند.

چرا موتورها بیش از حد گرم می شوند و سفر می کنند؟

قبل از تلاش برای تنظیم مجدد یک موتور محافظت شده حرارتی ، درک این امر ضروری است که در وهله اول چه چیزی باعث سفر شده است. علل متداول گرمای بیش از حد شامل موارد زیر است:

اضافه بار طولانی: از موتور خواسته می شود بار سنگین تری نسبت به ظرفیت امتیاز خود داشته باشد.
تهویه ضعیف: گرد و غبار ، بقایای یا فضاهای محصور جریان هوا را در اطراف موتور محدود می کند.
چرخه های شروع/توقف مکرر: شروع یک موتور باعث ایجاد گرما می شود. انجام این کار بیش از حد مکرر می تواند باعث گرم شدن بیش از حد شود.
انسداد مکانیکی: یک پمپ ، فن یا دنده محکم می تواند مقاومت و گرما را افزایش دهد.
گسل های برقی: ولتاژ ، ولتاژ ، از دست دادن فاز یا اتصالات ضعیف سیم کشی می تواند باعث ایجاد گرما شود.
دمای بالای محیط: کار کردن موتور در یک محیط گرم می تواند توانایی خود را برای خنک کردن خود به طور مؤثر مختل کند.

شناسایی علت سفر حرارتی بسیار مهم است. به سادگی تنظیم مجدد موتور بدون پرداختن به مسئله اساسی ممکن است منجر به خاموش شدن مکرر یا خرابی دائمی موتور شود.

ایمنی اول: اقدامات احتیاطی قبل از تنظیم مجدد

تنظیم مجدد یک موتور محافظت شده حرارتی باید با احتیاط و با اقدامات ایمنی زیر انجام شود:

قبل از کار روی موتور یا اطراف موتور ، برق را در سوئیچ اصلی قطع یا قطع کننده مدار خاموش کنید.
بلافاصله پس از خاموش شدن ، مسکن موتور را لمس نکنید ، زیرا ممکن است بسیار گرم باشد.
قبل از تلاش برای تنظیم مجدد ، موتور را به طور طبیعی خنک کند.
اگر در یک محیط صنعتی کار می کنید ، از ابزارهای عایق بندی شده استفاده کرده و از وسایل محافظ استفاده کنید.
برای مراحل و هشدارهای خاص تنظیم مجدد به دفترچه راهنما مراجعه کنید.

Bimetal 7AM motor thermal protection

نحوه تنظیم مجدد یک موتور محافظت شده حرارتی

در اینجا یک راهنمای StepByStep برای تنظیم صحیح موتور با حفاظت حرارتی وجود دارد.

مرحله 1: نوع حفاظت حرارتی را مشخص کنید

تعیین کنید که آیا موتور شما مجهز به سیستم تنظیم مجدد حرارتی دستی یا اتوماتیک است. این اطلاعات معمولاً در صفحه نام موتور ، در کتابچه راهنمای سازنده یا با بازرسی از بدنه موتور یافت می شود.

تنظیم مجدد دستی: معمولاً دارای یک دکمه قابل مشاهده یا سوئیچ با عنوان "تنظیم مجدد" است.
تنظیم مجدد اتوماتیک: پس از کاهش دمای داخلی به یک سطح امن ، به طور خودکار مجدداً راه اندازی می شود. هیچ اقدامی لازم نیست - هرچند نظارت بر علت اصلی هنوز هم مهم است.

مرحله 2: بگذارید موتور خنک شود

اگر موتور به دلیل گرم شدن بیش از حد ، ضروری است که به آن خنک شود:

بسته به اندازه موتور و دمای محیط 15 تا 60 دقیقه صبر کنید.
اطمینان حاصل کنید که محیط برای تسریع در خنک کننده از محیط استفاده شده است.
در حالی که منتظر هستید ، از هرگونه انسداد یا بقایای که ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد شود ، بازرسی کنید.

مرحله 3: دکمه تنظیم مجدد را فشار دهید (فقط موتورهای تنظیم مجدد دستی)

برای موتورهای تنظیم مجدد دستی:

دکمه تنظیم مجدد را پیدا کنید - معمولاً روی محفظه موتور یا استارت نصب شده است.
دکمه را محکم فشار داده و آن را به مدت 1-3 ثانیه نگه دارید.
اگر موتور شروع نشود یا دکمه افسرده نباشد ، آن را مجبور نکنید - این یک تقصیر مداوم را نشان می دهد.

در صورت عدم پاسخ ، ممکن است نیاز به بررسی فیوزها ، شکن های مدار یا رله های اضافه بار خارجی متصل به موتور داشته باشید.

مرحله 4: قدرت را بازیابی کنید و موتور را کنترل کنید

پس از فشار دادن دکمه تنظیم مجدد:

قدرت را به مدار بازگردانید.
موتور را شروع کنید (اگر به طور خودکار شروع نشود).
در چند دقیقه اول کار ، موتور را از نزدیک کنترل کنید:

آیا صداهای غیر طبیعی است؟
آیا بیش از حد ارتعاش است؟
آیا در عرض چند دقیقه دوباره سفر می کند؟

اگر هر یک از این علائم ظاهر می شود ، موتور را خاموش کرده و آن را کاملاً بازرسی کنید. این ممکن است به کمک یک تکنسین واجد شرایط نیاز داشته باشد.

مرحله 5: اگر موتور مجدداً تنظیم نشود ، عیب یابی

اگر موتور شما به سفر خود ادامه دهد یا از تنظیم مجدد امتناع ورزد ، ممکن است مراحل زیر ضروری باشد:

بار را بررسی کنید: آیا تجهیزات به موتور متصل شده اند یا موتوری را اضافه می کنند؟
اتصالات الکتریکی را بازرسی کنید: سیم کشی شل یا فاسد شده ممکن است باعث افت ولتاژ و گرما شود.
سوئیچ های حرارتی یا فیوزها را آزمایش کنید: در صورت آسیب دیدگی ممکن است این مؤلفه ها به تعویض نیاز داشته باشند.
اندازه گیری ولتاژ خط و قرعه کشی فعلی: این مقادیر را با مشخصات دارای امتیاز موتور مقایسه کنید.
به دنبال علائم آسیب داخلی باشید: بوی سوزش ، تغییر رنگ یا عایق ذوب شده ممکن است نشانگر آسیب سیم پیچ باشد.

توجه ویژه در مورد موتورهای تنظیم مجدد خودکار

اگر موتور شما از محافظت حرارتی اتوماتیک برخوردار باشد ، پس از خنک شدن سعی در شروع مجدد به تنهایی خواهد داشت. در حالی که راحت است ، این سیستم خطرات خاصی را ایجاد می کند:

اگر موتور به طور غیر منتظره ای مجدداً راه اندازی شود ، می تواند خطرات ایمنی یا تجهیزات متصل به آن را ایجاد کند.
دوچرخه سواری خودکار مکرر می تواند مسائل جدی را نقاب کند و منجر به تخریب بیشتر حرکتی شود.

اگر تجهیزات شما در یک محیط پرخاشگر (به عنوان مثال ، پردازش مواد غذایی ، ماشین آلات با ابزارهای تیز) کار می کند ، برای کنترل بهتر ، جایگزین محافظت از تنظیم مجدد خودکار با یک سیستم دستی را در نظر بگیرید.

چه زمانی موتور را تعویض یا تعمیر کنید

اگر چندین بار موتور را مجدداً تنظیم کنید و همچنان بیش از حد گرم شود ، ممکن است مسئله در درون موتور باشد. موارد زیر را در نظر بگیرید:

سن موتور و تاریخچه استفاده: موتورهای قدیمی ممکن است عایق تخریب شده یا سیم پیچ های ضعیف شده باشند.
قرار گرفتن در معرض محیط زیست: موتورهای در معرض رطوبت ، مواد شیمیایی یا گرد و غبار ممکن است نیاز به تمیز کردن یا جایگزینی داشته باشند.
مقاومت مداوم مکانیکی: سوء استفاده از شافت ، یاتاقان های فرسوده یا طرفداران آسیب دیده می تواند باعث گرمای مزمن شود.

یک تکنسین یا برق حرفه ای حرفه ای می تواند تشخیص پیشرفته ، از جمله آزمایش مقاومت به عایق ، آزمایش تعادل روتور و بازرسی های تحمل را برای تعیین علت اصلی انجام دهد.

نکاتی برای جلوگیری از گرمای بیش از حد و سفرها

برای جلوگیری از تنظیم مجدد موتور محافظت شده حرارتی خود:

موتور را تمیز و چاه نگه دارید.
تعمیر و نگهداری منظم ، از جمله روغن کاری و بررسی فیلتر هوا را انجام دهید.
از موتور مناسب برای کار استفاده کنید - حسادت آن را به درستی برای برنامه استفاده می کند.
دستگاه های محافظت از اضافه بار مناسب را نصب کرده و آنها را کالیبره کنید تا با مشخصات موتور مطابقت داشته باشد.
اپراتورهای قطار را برای تشخیص علائم اولیه استرس حرکتی ، مانند وزوز ، گرمای بیش از حد یا افت عملکرد.

پایان

تنظیم مجدد یک موتور محافظت شده حرارتی بیش از فشار دادن یک دکمه شامل می شود - این امر نیاز به درک کاملی از اینکه چرا موتور بیش از حد گرم می شود و نحوه رسیدگی به علت اصلی برای جلوگیری از عود نیاز دارد. این که موتور شما دارای یک سیستم تنظیم مجدد دستی یا اتوماتیک باشد ، ایمنی همیشه باید اولویت اول باشد.

با پیروی از روشهای مناسب و اجرای شیوه های پیشگیری از نگهداری ، می توانید عمر موتور خود را افزایش دهید ، از خرابی گران قیمت خودداری کنید و از امنیت هم افراد و هم تجهیزات اطمینان حاصل کنید. بنابراین ، دفعه بعد که از طریق موتور از نظر حرارتی محافظت می شود ، دقیقاً می دانید که چگونه آن را به روش صحیح تنظیم مجدد کنید - و آن را هموار نگه دارید. $ $